網路購物說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了Sol Republic Relays 入耳式耳機-檸檬綠
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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商品訊息功能
商品訊息描述
專業音響 輕量無感 開拓你的新視野
◆音響級專業調音師打造極致音效
◆人體工學技術，極致輕量超無感
◆內建麥克風，可接聽電話
◆單鍵式控制，本月優惠操作簡單方便
◆防汗防水技術，運動外出皆適宜
本商品標準配備 + 贈品
◆Sol Republic Relays 入耳式耳機
◆超舒適矽膠噪音阻斷耳塞：大、中、小 3組
◆說明書
本商品規格
◆雙驅動元件：5.8 mm 驅動元件
◆音頻範圍：20Hz to 20kHz
◆線材規格：3.5 mm
◆線材長度：130 cm
◆主機重量：16 克
◆盒裝大小：6.6 x 1.6 x 4.1 inches
備註
◆上官網保固登錄及憑購買證明，耳機主體可享保固一年
◆客服信箱：cs@mail.igogosport.com
商品訊息特點
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行政院主計總處國情統計通報發布最新數據，105學年度的大專院校延畢生共4.8萬人，其中男性為2.9萬人、占60.3%；女性為1.9萬人、占39.7%。以近6年而言，男性延畢生微幅減少，但女性延畢生則增加近0.3萬人。
教育部統計，去（2016）年大專校院的延畢生總計4.8萬人，較前年增1.4%，其中男性2.9萬人（占60.3%），較前年減0.9%，女性1.9萬人（占39.7%），則增5%。
至於延畢原因，教育部表示，部分學生為建立跨領域專業能力，才延長修業年限，以取得輔系、雙主修資格；但也有成績未達標、或是技術性延畢等因素。
教育部指出，整體而言，近年來大專校院延修生人數持續增加，2016年延修生人數較2011年增加了6.6%，其中男性延修生人數變化不大、僅微幅減少，女性人數則由1.6萬人逐年增至1.9萬人，約增加近0.3萬人。
主計總處表示，整體而言，2016年大專校院全體延修比率為16.1%；若依性別與學士、五專、二專等學制分類而言，五專學生因女性居多，延修人數雖高於男性，但男性延修比率仍較女性高10.9個百分點。不過，其餘學制部分，男性延修人數及比率亦均高於女性，像是學士班男性延修人數2.8萬人，較女性多了1萬人，延修比率較女性高7.5個百分點，二專女性及男性延修人數各為156人及208人，其延修比率均不及1成，兩性差距較小。
下面附上一則新聞讓大家了解時事居家商品
實施將近30年的台北市仁愛路單向道，台北市交通局有意恢復雙向道，近期正在舉辦5場次的說明會，當地居民多半持反對態度，質疑若實施回家要繞一大圈。北市交通局表示，仁愛路改不改回雙向道都是選項，會參考地方意見及車流數據後整體評估，最快6月中旬會有結果。
台北市政府為改善景福門圓環交通同時配合北捷施工，民國68年起敦化南路至中山南路的仁愛路沿線改為單向道，北市交通局近年來評估發現仁愛路車流量有下降趨勢，研議要把單向道改回雙向道，消息一出地方反彈大，台北市長柯文哲受訪時曾表示，若大家不喜歡就照舊，但會尊重交通局評估結果後再決定。
北市交通局為了解地方意見，4月底起一連要舉辦5場說明會，據了解，居民認為仁愛路沿線巷弄很多單向道，如果仁拍賣愛路恢復雙向道，回家必須要繞一圈，非常不方便好康推推，而且改為單向道已經多年很習慣，貿然調整不太好。
交通局指出，針對仁愛路單秒殺商品向道恢復雙向道部分，每年都會檢討車流狀況，若車流下降達5%，就會啟動評估程序，根據近年來觀察，車流量有下降趨勢，因此提出調整計畫。
交通局表示，仁愛路改為雙向道是大工程，若確定要實施地面標線、號誌都要重新調整，恐會面臨一段過渡期，加上世大運舉辦在即，相關因素都會納入考量，並研擬可行的配套措施後再向市長報告，預計6月中旬會有比較明確的答案。
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